Bilar med hydraulisk fjädring

Fråga: Vi funderar på att skaffa ny bil och skulle gärna vilja ha en mellanklassare alternativt storbilsklass med mycket bra fjädringskomfort, i klass med Mercedes och Citroën som klarar av Sveriges grova asfalt. Lagom stor också, tyckte vi. På vardagar svarar Vi Bilägare på läsarfrågor om bilar och trafik. Skulle säga att V70 är tystare.

BX var det som gällde på den tiden om man skulle åka bekvämt. Sedan får man välja en bil med lite mer isolering. Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll. Ha inte för stora hjul heller, typ max 17" helst Däck med mjukt gummi låter antagligen mindre, men slits å andra sidan snabbare.

Fjädringskomfort och tyst kupé behöver inte vara samma. Ivf har jag inte hittat någon. Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy. Alla som kör med den typen av fjädring vet skillnaden - alla andra borde testa innan de börjar snacka Dessutom kan man ha lågprofildäck utan att bilen blir stötig - gasen fixar det oxå - prova det på en Volvo, Audi, VW - you name it - håll i tänderna! Håller med Raphael!

Hydraulic suspension

Jag hoppas frågeställaren handlar en C5a medan den fortfarande finns - gärna med dieselhästar o automat - bättre kombi kan det inte bli för ca Sedanen är klart fin oxå - men mindre bagage klart. Opel Insigna var både tyst och hade bra fjädringskomfort vid provkörning. Fyll i formuläret eller mejla till bilfragan vibilagare. Volvo kommer inte ens i närheten, ingen bil utan gashydraulisk system är i närheten, så är det.

Vill du att vi ska svara på din fråga? Jag håller den snäppet högre än Peugeot C4 Picasso är en extremt komfortabel minibuss.. Givetvis kommer det på bekostnad av kvalitetskänsla, lastförmåga och värdeminskning procentuellt sett. C5 är säkert också mkt komfortabel men jag föredrar att sitta högt. Det var på slutet av och början av talet. C5 är klart bäst - ingen bil med typ samma prislapp kan jämföras - det är bara dumt att försöka..

Kan man få tips på några modeller? Hälsar Lasse Åberg.

Lättviktschassin och tillbehör för husbilar

Nya A4 verkar ju vara ett monster vad gäller tyst kupé Personligen byter jag i dagarna från en Passat av senaste modellen till Nissan Pulsar av anledning ljudkomfort och åkkomfort, men då har tyska stolar aldrig varit något för mig. Frågeställaren söker en bekväm bil med bra fjädringskomfort. Stolarna var dessutom fantastiska med uppdragna ryggstöd som gjorde att man verkligen kunde slappna av.

Finns ingen småbil som har bekväma stolar. Citroën C4 har mjuk och skön fjädring och extremt behagliga stolar att åka länge i. Det är dock många år sedan jag körde gashydrauliskt.

Mitt tips är att inte ha lågprofil på bilen till att börja med. Nästa artikel Bilfrågan: Bekvämaste bilen? Hade en Avensis a som gick väldigt tyst och bekvämt på vägen, tyvärr drog den för mycket bensin så den såldes efter 20k mil. Just stolarna är viktiga.

Hans C3 Picasso har ingen chans mot C4 Picasso. Hej Har en bmw touring diesel. Gärna framhjulsdriven. Jag har upplevt C5 som komfortabel men inte extremt tyst.